http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/ ja-JP 2007-06-06T22:26:25+09:00 http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_5486.html ついに、ナンバー９９９ゲット！ ギャラクシーエクスプレスの称号を手に入れました！... <p>ついに、ナンバー９９９ゲット！</p> <p>ギャラクシーエクスプレスの称号を手に入れました！</p> <p></p> <p>まぁ、５５５とか７７７とかに比べて競争率は無いに等しく、</p> <p>希望すればすぐ取れたらしいのですがｗ</p> <p>思えば、購入時になんで希望しなかったのか・・・</p> <p>「なんだか言うのが恥ずかしかったから」</p> <p></p> <p>他にも、「彼女の誕生日」とかも頭にあった。</p> <p>でもこれは、やらないで正解？（泣）でしたが＞＜</p> <p>そしてホーンも純正を卒業してかの有名な「ロマンホーン」に。</p> <p></p> <p>音でかいｗ</p> <p></p> <p>ディーラーで試しに鳴らしたときには、あまりの大音量に</p> <p>「ごめんなさいっ！」って謝って逃げそうになりましたｗ</p> <p></p> <p>さて、これでだいたい大きな希望は全て叶えられました。</p> <p>あとは、個性のドレスアップ・・・なんだけど・・・</p> <p>僕ってファッションセンスないんだよね・・・</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> こ～じ 2007-06-06T22:26:25+09:00 http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/2007/03/post_4d0a.html Ｒ１、こんなにいい車なのに、なんで売れてないんだろうね？ まだ同じＲ１は２回しか... <p>Ｒ１、こんなにいい車なのに、なんで売れてないんだろうね？</p> <p>まだ同じＲ１は２回しか出会ってないよ。</p> <p>スタイルはいいし、内装もかっこいい。</p> <p>値段は高いけど、Ｋ自動車にあるまじき高級感。</p> <p>「その気になれば」四人乗れるし、</p> <p>「やろうと思えば」結構な荷物も積み込める。</p> <p>現在のところ小さいことによる恩恵は多いけど、小ささ故の不都合は無し。</p> <p>同じライン（自分中心一人上手Ｋ自動車）にはスマートやコペン、</p> <p>古いとこではカプチーノやビートなんかがあると思うけど、</p> <p>実用性ではダントツだと思うし、個性や注目度も決して引けをとらないはず。</p> <p>隣の席との距離の近さも、女の子を乗せるのに最適だしｗ（ぉ</p> <p>あっ・・・ひとつだけ仕様上の不満点あった。</p> <p>助手席シート、運転席側から前には倒せるのに、</p> <p>後ろに倒せないのはなぜ？？？</p> <p>改造できるなら是非したい。可及的速やかに。</p> <p>（何のためにとか聞かないように）</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> <p></p> こ～じ 2007-03-22T19:27:29+09:00 http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/2007/03/post_2ae2.html サブウーファもついたし、今度はデッドニングだ！ ちなみにデッドニングっていうのは... <p>サブウーファもついたし、今度はデッドニングだ！</p> <p>ちなみにデッドニングっていうのは、音響のための制振対策のこと。</p> <p>とは言っても素人にできることは限られておりますｗ</p> <p>ホームセンターでサッシなどの隙間を埋めるスポンジテープを購入。</p> <p>これをスピーカまわりに貼り付けるという超安価テク（￥４８０）。</p> <p>R1はドアではなくダッシュボードにスピーカがついているので、カバーを外して貼り付けるだけ。</p> <p>ドアを分解したりしなくていいわけですねｗ</p> <p>さて作業はシンプルなのですが、なかなかテープの配置は奥が深い。</p> <p>要するにカバーやスピーカの不要な振動を抑えればいいのですが、A型はここでも「あ～でもないこ～でもない」と余計なコダワリを発揮ｗ</p> <p>アコースティックギターは表から見ると一枚の板ですが、内部には響棒、力木などが複雑なパターンで設置され、弦からの振動を最適な状態で表板に伝える工夫がされています。</p> <p>ギター職人の数百年の試行錯誤の歴史が、ここに集約されていると言っても過言ではありません。</p> <p><strong>あんまし関係ない話ですが。</strong></p> <p>音響理論に基づいて理想的（と思われる）配置にテープを貼ったら<strong>フタが閉まらなくなった</strong>のでいくつか剥がしたりとかまぁそんな感じ？</p> <p>でもデッドニングの効果はてきめん！</p> <p>悩みの種だったコモリ感が激減して、中高音の分離とキレが良くなり、音がシャキっとしました。</p> <p>さらにイコライザで高音を少々強調し、逆にBassはサブウーファにまかせる感じで低減させてみました。</p> <p>この状態でサブウーファ自体のゲインを上げるといい感じ！</p> <p>オーディオにうるさい人なら「ドンシャカな音」と嫌うかもですが、僕の好みの「ひと昔前のウォークマンのイヤホンからの音」が完成ｗｗｗ</p> <p>あとはナンバー変更だな・・・ニヤソ。</p> <p></p> <p></p> 車 こ～じ 2007-03-20T21:32:20+09:00 http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/2007/03/post_7f97.html 念願のサブウーファがつきました～ わぁいわぁい♪ カロッツェリアの一番安いやつで... <p>念願のサブウーファがつきました～</p> <p>わぁいわぁい♪</p> <p>カロッツェリアの一番安いやつですが・・・ｗ</p> <p>座席下の空いたスペースにジャストフィット！</p> <p>もうR1のために設計されたんじゃないかってくらいぴったりｗ</p> <p>鳴らしてみると・・・</p> <p>普通の音楽では音の厚みが増した感じ。</p> <p>ワンランク音が良くなったのが実感できます。</p> <p>ビートの効いたCDに変えると・・・</p> <p>おしりの下からボディソニックが！ｗ</p> <p>ずんどこずんどこ！</p> <p>すごい威力ですｗ</p> <p>でも、よく車外にずんどこ音を漏らしながら走ってる車がいて、</p> <p>あんなだったらちょっとハズカシイな～と車外に出て確認。</p> <p>外にはそんなに漏れてない。</p> <p>かなり静かで安心＾＾</p> <p>通勤がさらに楽しくなりそうです♪</p> <p></p> <p></p> 車 こ～じ 2007-03-10T18:44:37+09:00 http://fwna8522.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/post_74b9.html もう雪降りそうにないね～＾＾； オートソック試運転は来年かな？ トラックバックに... <p>もう雪降りそうにないね～＾＾；</p> <p>オートソック試運転は来年かな？</p> <p>トラックバックについてググってみると、自動で相互リンクできるというとっても便利な機能みたい。</p> <p>まだやり方はわかんないけど・・・ｗ</p> <p>また、「トラックバックスパム」というのもあって、アクセスアップ目的で相手にだけリンクさせ、自分の方からはリンクしないっていうのもあるみたい。</p> <p>わかりやすく言うと、</p> <p><strong>「他人のふんどしで相撲を取った上ふんどしは返さない」</strong></p> <p>って感じかな。</p> <p>僕のとこにきたトラックバックは全部これでしたｘｘ</p> <p>全部削除だこんちくしょい！</p> <p></p> 車 こ～じ 2007-02-08T20:02:51+09:00